銅加工廢水污染物排放的主要特性為:生產(chǎn)過程中產(chǎn)生大量的乳化油廢水,主要含有石油類、表面活性劑、COD等污染物指標(biāo),而且動搖比擬大。車間清洗廢水中銅離子、鋅離子含量十分高,廢水呈現(xiàn)弱酸性。目前銅加工工業(yè)廢水處理工藝主要有:氫氧化鈣-石英砂共沉淀法、隔油-破乳-氣浮等工藝辦法和案例。本文引見了浙江某精細(xì)銅管加工公司采用兩級沉淀強化預(yù)處置措施,并分離氣浮和砂濾深度工藝的設(shè)計案例和處置效果,經(jīng)過連續(xù)三個月穩(wěn)定測試,總排口的排放指標(biāo)均能到達(dá)《污水綜合排放規(guī)范》(GB8978-1996)一級規(guī)范達(dá)標(biāo)排放。
1、廢水來源以及水質(zhì)
1.1 廢水來源
生產(chǎn)廢水主要包括有內(nèi)含表面活性劑的乳化油廢水、含銅離子、鋅離子的車間清洗廢水等,其中乳化液廢水石油含量約在200~300mg/L,pH呈中性,銅離子含量約為5~10mg/L,鋅離子含量約為15~20mg/L。含鋅廢水石油含量約在40~50mg/L,pH呈弱酸性,銅離子含量約為180~200mg/L,鋅離子含量約為1800~2000mg/L。
1.2 水量和水質(zhì)
2、工藝設(shè)計
2.1 工藝設(shè)計流程圖
廢水流程圖為:廢水搜集池-一級化學(xué)沉淀-二級化學(xué)沉淀池-綜合水池-混凝沉淀-中間水池-氣浮-砂濾-外排池
2.2 工藝設(shè)計闡明
清洗廢水:車間生產(chǎn)排放的內(nèi)含表面活性劑的乳化油廢水、含銅離子、鋅離子的車間清洗廢水送入廢水調(diào)理池中,經(jīng)過提升泵送入第一級化學(xué)反響池,經(jīng)過向池內(nèi)投加液堿等化學(xué)藥劑調(diào)整pH到10~11左右,充沛反響攪拌后,自流至第一級化學(xué)沉淀池,廢水中的大量銅離子和少局部鋅離子沉淀下來,出水自流至第二級化學(xué)反響池,經(jīng)過向池內(nèi)投加液堿等化學(xué)藥劑調(diào)整pH到9.5~10左右,充沛反響后攪拌后自流至第二級化學(xué)反響沉淀池,廢水中大量鋅離子和少局部銅離子沉淀下來,上清液自流至綜合水池實施后續(xù)工藝處置,兩級沉淀產(chǎn)生的浮渣、污泥單獨搜集后泵入污泥池中。
乳化液廢水:車間生產(chǎn)排放的乳化液廢水送至綜合水池中,同兩級沉淀處置后的上清液混合平均,送入氣浮設(shè)備,向池內(nèi)投加混凝劑、絮凝劑等化學(xué)藥劑,與廢水充沛混合反響后,生成絮狀礬花,再經(jīng)過溶氣泵作用使氣水混合,由釋放頭送入氣浮反響區(qū)域,使細(xì)微氣泡與廢水中的細(xì)小懸浮粒子、礬花等相黏附,一同浮升至水面,構(gòu)成泡沫與浮渣,從而到達(dá)從廢水中去除的目的,氣浮設(shè)備出水自流流入砂濾池中實施進(jìn)一步固液別離后出水達(dá)標(biāo)排放。氣浮設(shè)備產(chǎn)生的浮渣、污泥單獨搜集后泵入污泥池中。
2.3 主要處置單元及設(shè)計參數(shù)
主要構(gòu)筑物設(shè)計參數(shù)為:
清洗廢水搜集池(HRT=9.60h,4.0×3.0×5.5m)
一級化學(xué)沉淀池(HRT=9.60h,4.0×4.0×5.5m)
二級化學(xué)沉淀池(HRT=9.60h,4.0×4.0×5.5m)
綜合水池(HRT=16h,4.0×5.0×5.5m)
氣浮(0.028m3/s,4.5×2.0×2.5m)
砂濾池(HRT=3.60h,02.0×4.0)
3、性能測試結(jié)
本項目經(jīng)過連續(xù)三個月穩(wěn)定測試,三個月的監(jiān)測結(jié)果分別為CODcr46.5mg/L、石油類3.5mg/L,Cu2+0.12mg/L、Zn2+1.05mg/L,pH=6.58。
4、結(jié)語
本工程運轉(zhuǎn)結(jié)果顯現(xiàn):采用兩級沉淀+氣浮+砂濾工藝的組合工藝能有效處置含乳化油和銅鋅離子污染物的銅加工生產(chǎn)廢水,排放指標(biāo)均能到達(dá)《污水綜合排放規(guī)范》(GB8978-1996)一級規(guī)范達(dá)標(biāo)排放。